新入荷 再入荷

フィットのピッチングストッパー・CUSCO・強化・DIYに関する,クスコ CUSCO 強化ピッチングストッパー スイフトスポーツ ZC33S,クスコ CUSCO 強化ピッチングストッパー 3A2-911-PS ホンダ GR1,CUSCO 強化ピッチングストッパー のパーツレビュー | S660(Camui,CUSCO 強化ピッチングストッパー のパーツレビュー | レヴォーグ純正のトルクロッドと交換する事で、エンジンやミッションの揺れを抑制するパーツです。C's カメラード クイックシフト　シルビア　スカイライン。純正のロッドと交換し３ヶ月ほど使用しました。Reveno　シグナスX1〜5型　乾式多板クラッチ　クラッチアウター。写真にあります通り目立った傷や汚れなどもなく綺麗な状態で、まだまだお使い頂けると思います。RB20 ベルトカバー&おまけのクラセン。〜以下メーカー様より引用〜●高硬度のゴムブッシュを使用することで、エンジンやミッションの前後方向の動きを制御し、加速・減速時のレスポンスアップや挙動の乱れを防止するとともに、シフトフィーリングも向上させます。パーツ RIGID DEFF MOUNT BUSH SE-001 NC SE3P。仕様：アルミ削り出しブルーアルマイト装着：純正交換取付のボルトオン装着■適合車種ホンダフィット GE8 L15A FF MT 1500cc 2007年10月〜2013年09月フィット GK5 L15B FF MT/CVT 1500cc 2013年09月〜フィット GR1/GR5 2WD 1300cc※本製品を取付けることにより、走行時の音や振動などが大きくなる場合があります。XTevu クラッチリリースベアリングアセンブリ 22000 5P8 016。#ホンダ#フィット#エンジン#ミッション#トルクロッド#車検対応#ボルトオン