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200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セット,200系ハイエース 取合い デフ上げ前後セット,Amazon.co.jp: 200系ハイエース4WD デフ上げキット ③ : おもちゃ,200系ハイエース 取合い デフ上げ前後セット,200系ハイエース 取合い デフ上げ前後セットご覧頂きありがとうございます。★美品★　TRUST トラスト シフトノブ　GREX Power System。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。サニーA型ミッション　60型ローバック５速。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。【超美品】トヨタ純正 シフトレバーASSY GRヤリス（GXPA16）純正。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。C's カメラード クイックシフト　シルビア　スカイライン。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。Reveno　シグナスX1〜5型　乾式多板クラッチ　クラッチアウター。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。RB20 ベルトカバー&おまけのクラセン。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。パーツ RIGID DEFF MOUNT BUSH SE-001 NC SE3P。※車両により改善に個体差があります。XTevu クラッチリリースベアリングアセンブリ 22000 5P8 016。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート　黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。フィアット500 ツインエア　クラッチ　クラッチカバー　レリーズベアリングセット。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。HA7 アクティ ダイナモ オルタネーター No.6621。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。33GTR純正LSD R200 NV350。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。BLITZ ハンドブレーキレバー。比重はss400 の約3/1と軽量です。ローバーミニ クラッチ マスター シリンダー GMC1008 　97年以降。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。TOM'S シフトノブ GR86。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。DENSO 12V ジェネレーター。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。ha36s スズキスポーツペダルセット　フットレスト　ぜっとんさん　専用。数量限定宜しくお願いします。マックス。