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◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み,◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み,◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み,◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み,beb-006-g_0.jpg車体番号　CA1PA-229・・・・のレッツ２より取り外しました。クリアキン 8204 オイルラインナセル 00-06 ソフテイル用。\rストリートマジック（TR50）などへも流用可能なようです。ハーレー真鍮砂型製ポイントカバー 鉄十字タイプ。\r\rチープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。バイク オイルクーラー CB350 CB400。\rエンジン始動確認済みです。キタコ　ライトボアアップKIT 50cc→85cc モンキー　シャリー等。\r特に問題なく使用できていた物です。キタコライトボアアップKIT。\r\rシリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。★ホンダ★最高級4サイクルエンジンオイル、ウルトラG4★4リットル★残り2本★。\rわずかな摺動キズ程度のキズはあります。【廃盤】WM　AIユニットアダプター　パワーフィルター付き。　目をつむって振れても凹凸を全く感じません。ハーレー　タイミング　タイマー　カバー　セット　ツーリング　ダイナ。\rシリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。マイルストン様用カワサキ新品純正シャフト他，とホンダカブ中古カバー。\rシリンダーの刻印は『１８Ｆ０　４９ｃｍ３』です。VF400F NC13用　モリ/MORI エンジンガード クラッシュガード。\r\rアルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もＯＫです。セロー250 クラッチ　DG31J。『ＳＵＺＵＫＩ　３７Ｂ０』の刻印あります。ゼファーχ用　オイルクーラー本体だけ！。\r\rピストンも気になるキズもありません。NSR50 シリンダー中古　送料込み。\r画像の赤矢印のリング回り止めの部分きちんとあります。アールズ　オイルクーラ　取り出し　ゼファー400。\rせっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。Z900RS用消耗部品。\r\r安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。CA6社外 レブル250 MC13 CMX250 補修用 VE26 キャブレター。信頼性のある純正品いかがでしょうか？錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。bmw　オートバイ　エンジンカバー　エンジンガード　黒色　１。\r\rメーカー...スズキ\r用品の種類...エンジン本体\rシリンダ\rＣＡ１ＫＡ